−47°C и рыжий пуховик в ледяном аду Алтая — маленький робот Unitree выжил там, где глохнут даже машины
NewsMakerG1 прошел 130 000 шагов, пока другие роботы сидели в тепле.
Китайская компания Unitree отправила гуманоидного робота G1 в один из самых холодных районов страны и заставила его идти по снежному полю без дистанционного управления. Машина прошла маршрут в Алтае, на северо западе Синьцзяна, где температура во время испытаний опускалась до −47,4°C. За один выход робот сделал более 130000 шагов и по заданной траектории «нарисовал» на льду контур эмблемы зимней Олимпиады.
Площадка для теста находится в регионе, который часто называют колыбелью лыжного спорта. Зимой там держатся экстремальные морозы, при которых большая часть коммерческих роботов просто не рассчитана работать на открытом воздухе.
Для выезда инженеры изменили стандартную конфигурацию. Вместо заводского вида робот получил утеплённую оранжевую куртку, а нижнюю часть ног закрыли пластиковыми накладками. Так разработчики попытались защитить шарниры, приводы и аккумулятор от промерзания и потери мощности. Компания также указала точные координаты точки старта, 89,75° восточной долготы и 47,21° северной широты.
Китайская компания Unitree отправила гуманоидного робота G1 в один из самых холодных районов страны и заставила его идти по снежному полю без дистанционного управления. Машина прошла маршрут в Алтае, на северо западе Синьцзяна, где температура во время испытаний опускалась до −47,4°C. За один выход робот сделал более 130000 шагов и по заданной траектории «нарисовал» на льду контур эмблемы зимней Олимпиады.
Площадка для теста находится в регионе, который часто называют колыбелью лыжного спорта. Зимой там держатся экстремальные морозы, при которых большая часть коммерческих роботов просто не рассчитана работать на открытом воздухе.
Для выезда инженеры изменили стандартную конфигурацию. Вместо заводского вида робот получил утеплённую оранжевую куртку, а нижнюю часть ног закрыли пластиковыми накладками. Так разработчики попытались защитить шарниры, приводы и аккумулятор от промерзания и потери мощности. Компания также указала точные координаты точки старта, 89,75° восточной долготы и 47,21° северной широты.