Апдейт для Армагеддона: США обновляют "самолет Судного дня", чтобы приказ о ядерном ударе прошел даже сквозь радиоактивный пепел
NewsMakerE-6B получит новые передатчики за $20 млн на случай Апокалипсиса.
ВМС США приступили к обновлению одного из своих самых важных самолетов . В начале января 2026 года компания Collins Aerospace, входящая в корпорацию RTX, получила контракт на 20,3 миллиона долларов на модернизацию парка E-6B Mercury. Эти машины выполняют роль воздушных командных пунктов и отвечают за поддержание стратегической связи.
E-6B нередко называют «самолетом Судного дня». Он используется в рамках программы TACAMO, задача которой — сохранять надежную связь между высшим руководством США и стратегическими силами в самых тяжелых сценариях, включая ядерный конфликт. Такие самолеты должны передавать приказы и поддерживать управление даже тогда, когда наземные системы связи выведены из строя.
Нынешний контракт касается прежде всего обновления бортовой связи. Collins Aerospace должна поставить флоту три комплекта модернизации мощных передающих систем HPTS-M. Они заменят устаревшие передатчики, радиостанции и другие элементы оборудования на более современные и устойчивые к сбоям решения. Это позволит сохранить надежную работу самолета в ситуациях, когда постоянный контакт с морскими силами и другими подразделениями критически важен.
Точные характеристики новых систем не раскрываются. Известно лишь, что они должны повысить стабильность и дальность связи, что особенно важно для машин, которым приходится действовать в сложной и потенциально опасной обстановке. Работы пройдут на предприятии Collins Aerospace в Ричардсоне, штат Техас, под контролем командования Naval Air Systems Command в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд. Завершить модернизацию планируют к июню 2027 года.
ВМС США приступили к обновлению одного из своих самых важных самолетов . В начале января 2026 года компания Collins Aerospace, входящая в корпорацию RTX, получила контракт на 20,3 миллиона долларов на модернизацию парка E-6B Mercury. Эти машины выполняют роль воздушных командных пунктов и отвечают за поддержание стратегической связи.
E-6B нередко называют «самолетом Судного дня». Он используется в рамках программы TACAMO, задача которой — сохранять надежную связь между высшим руководством США и стратегическими силами в самых тяжелых сценариях, включая ядерный конфликт. Такие самолеты должны передавать приказы и поддерживать управление даже тогда, когда наземные системы связи выведены из строя.
Нынешний контракт касается прежде всего обновления бортовой связи. Collins Aerospace должна поставить флоту три комплекта модернизации мощных передающих систем HPTS-M. Они заменят устаревшие передатчики, радиостанции и другие элементы оборудования на более современные и устойчивые к сбоям решения. Это позволит сохранить надежную работу самолета в ситуациях, когда постоянный контакт с морскими силами и другими подразделениями критически важен.
Точные характеристики новых систем не раскрываются. Известно лишь, что они должны повысить стабильность и дальность связи, что особенно важно для машин, которым приходится действовать в сложной и потенциально опасной обстановке. Работы пройдут на предприятии Collins Aerospace в Ричардсоне, штат Техас, под контролем командования Naval Air Systems Command в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд. Завершить модернизацию планируют к июню 2027 года.