Четыре тонны, дроны и вездеходы от Goodyear. Вот как NASA начнет строить лунную базу уже в 2026 году

Агентство раскрыло детали самого масштабного плана колонизации Луны со времен «Аполлона»


dl6qplpy0u3xnhpluxv3cnjwyra2oar3.jpg

NASA готовит Луну к новому формату полетов: вместо разовых высадок агентство хочет доставить на поверхность детали будущей базы, луноходы, грузовые модули и дроны-разведчики. Астронавтам Artemis предстоит не только работать на Луне, но и собирать первые элементы постоянного форпоста.

До 2029 года программа Moon Base может включить до 25 миссий, включая 21 посадку. На первом этапе NASA рассчитывает отправить около четырех тонн грузов и первые транспортные системы для экипажей.

NASA объявило контракты с четырьмя компаниями: Blue Origin, Astrolab, Lunar Outpost и Firefly Aerospace. Заказы охватывают грузовые посадочные миссии, два лунных транспортных средства и аппарат-носитель для роботизированных дронов MoonFall, которые разрабатывает Лаборатория реактивного движения NASA.

Blue Origin получила заказ на $188 млн и опцион на $280,4 млн. Компания должна доставить лунные транспортные средства в район Южного полюса Луны с помощью беспилотного посадочного аппарата Mark 1. Первая миссия серии, Moon Base I, должна отправить научные грузы к Shackleton Connecting Ridge не раньше осени 2026 года.

Astrolab и Lunar Outpost получили контракты на $219 млн и $220 млн. Компании разработают луноходы для работы с экипажем и в автономном режиме. Каждый аппарат должен перевозить двух астронавтов, развивать скорость выше 14,5 км/ч и пройти больше 200 км за срок службы. Astrolab подготовит CLV-1 на базе платформы FLEX, Lunar Outpost создаст Pegasus на основе Eagle. Среди подрядчиков Lunar Outpost указаны General Motors, Leidos и Goodyear.

План Moon Base состоит из трех этапов. Первый продлится до 2029 года и должен доставить на Луну около четырех тонн оборудования. Второй этап рассчитан на 2029-2032 годы: NASA хочет увеличить объем поставок до 60 тонн и развернуть энергосистемы, связь и жилые модули. Третий этап начнется в 2032 году и должен поддержать длительное присутствие людей на поверхности, работу продвинутых луноходов, ядерных источников энергии и доставку до 38 тонн грузов в год.

Firefly Aerospace построит аппарат, который доставит дроны MoonFall с Земли на лунную орбиту. После отделения аппараты должны самостоятельно сесть примерно в миле друг от друга. Стоимость контракта NASA не раскрыла.

Руководитель программы Moon Base Карлос Гарсия-Галан заявил, что дроны будут строить карты поверхности с сантиметровым разрешением, искать подповерхностный водяной лед и измерять радиацию перед будущими пилотируемыми миссиями. Аппараты смогут прыгать между несколькими точками и переживать длинные лунные ночи, чтобы продолжить работу после возвращения солнечного света.

NASA признает, что лунная поверхность изучена фрагментарно. Apollo и последующие роботизированные миссии дали большой объем данных, но охватили лишь малую часть Луны. Поэтому агентство делает ставку не только на высадку людей, но и на логистику, связь, транспорт и разведку местности.

Глава программы Artemis Лори Глейз связала планы Moon Base с апрельским полетом Artemis II, который проверил системы для следующих миссий. NASA уже переводит оборудование Artemis IV и Artemis V на этап интеграции в Космическом центре Кеннеди и продолжает работу с Blue Origin и SpaceX над посадочными системами для будущих полетов. Запуск Artemis III агентство нацеливает на середину 2027 года.

Сроки полноценного постоянного проживания на Луне NASA пока не называет. На втором этапе должен появиться герметичный луноход, где астронавты смогут жить и работать во время коротких выездов за пределы посадочного модуля. Для постоянной базы потребуется не один аппарат, а цепочка поставок, транспорт, энергия и обслуживание.

Финансирование программы NASA связывает с тремя источниками: более чем $10 млрд из закона о бюджетном согласовании, ассигнованиями на 2026 финансовый год и президентским бюджетным запросом на 2027 финансовый год. Агентство также готовит новые контракты по программе CLPS и переговоры с международными партнерами.