Конвейер гуманоидов запущен: каждые 15 минут здесь рождается робот, который претендует на вашу работу
NewsMakerОдин завод — 10 000 машин, второй уже строится…
Китайская ENGINEAI открыла в Шэньчжэне умный завод для серийной сборки гуманоидных роботов . На линии в районе Хунхуалин уже выпустили первую партию T800, тяжёлых человекоподобных моделей. Компания рассчитывает ускорить коммерческие поставки и перейти к крупным заказам.
Запуск проходит на фоне активных вложений Китая в гуманоидную робототехнику и автоматизированные фабрики. ENGINEAI делает ставку на машины для промышленных объектов, инспекций и рутинных операций, где людям приходится долго выполнять однообразную физическую работу.
Комплекс занимает около 129 тыс. квадратных футов, или примерно 12 тыс. квадратных метров. Внутри объединили входной контроль деталей, тестирование узлов, сборку, предпродажные испытания, логистику и сервис после передачи клиенту. По расчётам ENGINEAI, единая цепочка ускоряет выпуск и помогает держать стабильный уровень качества при росте заказов.
Завод, по данным компании, способен собирать одного робота каждые 15 минут. Перед отправкой каждая модель проходит 79 проверок качества и 46 симуляционных тестов. Эти этапы должны подтвердить устойчивость, прочность и предсказуемое поведение устройства у клиента.
ENGINEAI появилась в октябре 2023 года и базируется в Шэньчжэне. В текущую линейку входят тяжёлый гуманоид T800, человекоподобная модель PM01, лёгкий компаньон SA02 и четвероногий JS01. Такой набор закрывает несколько форматов: двуногие системы для задач с участием человека, небольшие сервисные устройства и платформы на четырёх опорах.
Промышленный сегмент становится для ENGINEAI одним из главных направлений. Предприятия ищут роботов, которые смогут брать на себя повторяемые действия, осматривать оборудование и работать там, где постоянное участие человека обходится дорого, неудобно или небезопасно. Площадка в Хунхуалине должна помочь компании приблизиться к планке до 10 тыс. устройств.
Расширение не ограничивается Шэньчжэнем. ENGINEAI готовит глобальную штаб-квартиру умного производства в Чжэнчжоу, провинция Хэнань. На базе ENGINEAI Intelligent Manufacturing в научном парке Zhengzhou Yunzhi строится отдельная линия на 10 тыс. единиц.
Будущий центр в Чжэнчжоу должен увеличить выпуск и связать проект с местными поставщиками ключевых компонентов. ENGINEAI рассчитывает, что новая база упростит обслуживание рынка, поддержит внедрение гуманоидных роботов в регионе и даст запас мощности, если спрос в китайской отрасли продолжит расти.
Производственный рывок последовал за крупным раундом финансирования. В апреле ENGINEAI закрыла Series B и привлекла $200 млн. После сделки оценка стартапа превысила 10 млрд юаней, или примерно $1,4 млрд. Эти средства планируется направить на исследования, инженерные разработки и коммерческий запуск человекоподобных машин.
История ENGINEAI показывает, как быстро китайские игроки пытаются вывести гуманоидов из демонстрационных роликов в заводскую сборку. Теперь главный вопрос не в эффектной походке на сцене, а в более жёстких вещах: выдержит ли T800 регулярную работу у заказчика, сохранит ли качество при большом тираже и подтвердит ли заявленный темп на практике.
Китайская ENGINEAI открыла в Шэньчжэне умный завод для серийной сборки гуманоидных роботов . На линии в районе Хунхуалин уже выпустили первую партию T800, тяжёлых человекоподобных моделей. Компания рассчитывает ускорить коммерческие поставки и перейти к крупным заказам.
Запуск проходит на фоне активных вложений Китая в гуманоидную робототехнику и автоматизированные фабрики. ENGINEAI делает ставку на машины для промышленных объектов, инспекций и рутинных операций, где людям приходится долго выполнять однообразную физическую работу.
Комплекс занимает около 129 тыс. квадратных футов, или примерно 12 тыс. квадратных метров. Внутри объединили входной контроль деталей, тестирование узлов, сборку, предпродажные испытания, логистику и сервис после передачи клиенту. По расчётам ENGINEAI, единая цепочка ускоряет выпуск и помогает держать стабильный уровень качества при росте заказов.
Завод, по данным компании, способен собирать одного робота каждые 15 минут. Перед отправкой каждая модель проходит 79 проверок качества и 46 симуляционных тестов. Эти этапы должны подтвердить устойчивость, прочность и предсказуемое поведение устройства у клиента.
ENGINEAI появилась в октябре 2023 года и базируется в Шэньчжэне. В текущую линейку входят тяжёлый гуманоид T800, человекоподобная модель PM01, лёгкий компаньон SA02 и четвероногий JS01. Такой набор закрывает несколько форматов: двуногие системы для задач с участием человека, небольшие сервисные устройства и платформы на четырёх опорах.
Промышленный сегмент становится для ENGINEAI одним из главных направлений. Предприятия ищут роботов, которые смогут брать на себя повторяемые действия, осматривать оборудование и работать там, где постоянное участие человека обходится дорого, неудобно или небезопасно. Площадка в Хунхуалине должна помочь компании приблизиться к планке до 10 тыс. устройств.
Расширение не ограничивается Шэньчжэнем. ENGINEAI готовит глобальную штаб-квартиру умного производства в Чжэнчжоу, провинция Хэнань. На базе ENGINEAI Intelligent Manufacturing в научном парке Zhengzhou Yunzhi строится отдельная линия на 10 тыс. единиц.
Будущий центр в Чжэнчжоу должен увеличить выпуск и связать проект с местными поставщиками ключевых компонентов. ENGINEAI рассчитывает, что новая база упростит обслуживание рынка, поддержит внедрение гуманоидных роботов в регионе и даст запас мощности, если спрос в китайской отрасли продолжит расти.
Производственный рывок последовал за крупным раундом финансирования. В апреле ENGINEAI закрыла Series B и привлекла $200 млн. После сделки оценка стартапа превысила 10 млрд юаней, или примерно $1,4 млрд. Эти средства планируется направить на исследования, инженерные разработки и коммерческий запуск человекоподобных машин.
История ENGINEAI показывает, как быстро китайские игроки пытаются вывести гуманоидов из демонстрационных роликов в заводскую сборку. Теперь главный вопрос не в эффектной походке на сцене, а в более жёстких вещах: выдержит ли T800 регулярную работу у заказчика, сохранит ли качество при большом тираже и подтвердит ли заявленный темп на практике.