«Летающий Чернобыль» — единственный билет на Марс: без ядерного двигателя экипаж просто не доживет до посадки
NewsMakerБудущее космоса — это раскаленный водород и ядерный распад, который оставит Falcon 9 в прошлом.
Магистрант Массачусетского технологического института Тейлор Хэмпсон работает над одной из самых амбициозных идей современной космонавтики — ядерным тепловым двигателем , который в перспективе может заметно сократить перелёты к Марсу. Его исследование поддерживается программой NASA и сосредоточено не на отдельном узле, а на поведении всей двигательной установки целиком.
Интерес к ядерной тяге в последние годы снова усилился, потому что ученые осознают: традиционные химические ракеты плохо подходят для дальних пилотируемых миссий. Полёт к Марсу на них занимает около 7-8 месяцев, и всё это время экипаж находится под воздействием микрогравитации и космической радиации. Чем короче перелёт, тем ниже риски для здоровья астронавтов. Именно здесь у ядерных тепловых двигателей появляется серьёзное преимущество.
Хэмпсон учится на факультете ядерной науки и инженерии MIT. Базовое образование он получил как аэрокосмический инженер в Технологическом институте Джорджии, где успел поработать на стажировках в Blue Origin и Stoke Space, а также участвовал в университетской ракетной команде. Выбор MIT он объясняет редким сочетанием компетенций: здесь под одной крышей работают специалисты по ядерным технологиям и аэрокосмическим системам, включая эксперименты с ядерным топливом. Интерес к космосу у него появился ещё в детстве на Космическом побережье Флориды, где запуски шаттлов были частью повседневной реальности.
Итак, в рамках проекта, финансируемого NASA, Хэмпсон моделирует работу перспективного ядерного теплового ракетного двигателя как единого комплекса. Его задача — понять, как ведут себя баки, насосы, активная зона и другие элементы, когда система работает как целое. Исследование он ведёт под руководством доцента Коруша Ширвана, который также сотрудничает с NASA в области ядерной тяги и испытаний топлива.
Магистрант Массачусетского технологического института Тейлор Хэмпсон работает над одной из самых амбициозных идей современной космонавтики — ядерным тепловым двигателем , который в перспективе может заметно сократить перелёты к Марсу. Его исследование поддерживается программой NASA и сосредоточено не на отдельном узле, а на поведении всей двигательной установки целиком.
Интерес к ядерной тяге в последние годы снова усилился, потому что ученые осознают: традиционные химические ракеты плохо подходят для дальних пилотируемых миссий. Полёт к Марсу на них занимает около 7-8 месяцев, и всё это время экипаж находится под воздействием микрогравитации и космической радиации. Чем короче перелёт, тем ниже риски для здоровья астронавтов. Именно здесь у ядерных тепловых двигателей появляется серьёзное преимущество.
Хэмпсон учится на факультете ядерной науки и инженерии MIT. Базовое образование он получил как аэрокосмический инженер в Технологическом институте Джорджии, где успел поработать на стажировках в Blue Origin и Stoke Space, а также участвовал в университетской ракетной команде. Выбор MIT он объясняет редким сочетанием компетенций: здесь под одной крышей работают специалисты по ядерным технологиям и аэрокосмическим системам, включая эксперименты с ядерным топливом. Интерес к космосу у него появился ещё в детстве на Космическом побережье Флориды, где запуски шаттлов были частью повседневной реальности.
Итак, в рамках проекта, финансируемого NASA, Хэмпсон моделирует работу перспективного ядерного теплового ракетного двигателя как единого комплекса. Его задача — понять, как ведут себя баки, насосы, активная зона и другие элементы, когда система работает как целое. Исследование он ведёт под руководством доцента Коруша Ширвана, который также сотрудничает с NASA в области ядерной тяги и испытаний топлива.