Лети и не возвращайся. Китай испытал систему, которая делает посадку дрона пустой тратой времени
NewsMakerВ КНР научились передавать энергию беспилотнику прямо в полете.
Китайские исследователи испытали систему, которая передает энергию беспилотнику прямо в полете с земли при помощи микроволн. Схема выглядит почти как военная фантастика, но речь идет о вполне практической задаче: дрон получает питание без кабеля и посадки, а значит может оставаться в воздухе заметно дольше.
В основе установки лежит мобильный наземный излучатель, который направляет энергию на антенную решетку под корпусом аппарата. Главное здесь не сам факт беспроводной передачи, а то, что система работала не в лабораторной статике. Во время испытаний двигались и дрон, и наземный модуль, но передача энергии оставалась стабильной.
Идею уже сравнивают с сухопутным авианосцем. Бронированная машина в такой схеме может служить сразу и площадкой запуска, и энергетическим узлом, который поддерживает работу беспилотников в воздухе почти так же, как морской авианосец обеспечивает вылеты палубной авиации.
Разработка может заметно изменить правила игры для военных беспилотных систем. Более долгий полет позволяет вести непрерывное наблюдение, выполнять ударные задачи и операции радиоэлектронной борьбы без постоянных возвратов на базу. Результаты опубликовали в рецензируемом журнале Aeronautical Science & Technology. Работу выполнила команда Сидяньского университета, который тесно связан с оборонными технологиями.
Китайские исследователи испытали систему, которая передает энергию беспилотнику прямо в полете с земли при помощи микроволн. Схема выглядит почти как военная фантастика, но речь идет о вполне практической задаче: дрон получает питание без кабеля и посадки, а значит может оставаться в воздухе заметно дольше.
В основе установки лежит мобильный наземный излучатель, который направляет энергию на антенную решетку под корпусом аппарата. Главное здесь не сам факт беспроводной передачи, а то, что система работала не в лабораторной статике. Во время испытаний двигались и дрон, и наземный модуль, но передача энергии оставалась стабильной.
Идею уже сравнивают с сухопутным авианосцем. Бронированная машина в такой схеме может служить сразу и площадкой запуска, и энергетическим узлом, который поддерживает работу беспилотников в воздухе почти так же, как морской авианосец обеспечивает вылеты палубной авиации.
Разработка может заметно изменить правила игры для военных беспилотных систем. Более долгий полет позволяет вести непрерывное наблюдение, выполнять ударные задачи и операции радиоэлектронной борьбы без постоянных возвратов на базу. Результаты опубликовали в рецензируемом журнале Aeronautical Science & Technology. Работу выполнила команда Сидяньского университета, который тесно связан с оборонными технологиями.