Машина-стукач. В Польше китайские авто официально заподозрили в работе на разведку
NewsMakerТеперь любая парковка у секретного штаба считается серьёзным инцидентом.
В Польше усиливают режим защиты военных объектов и критической инфраструктуры на фоне роста числа современных автомобилей с расширенными системами сбора данных. Новые ограничения уже затронули транспорт китайского производства и могут быть расширены в ближайшее время.
Министерство обороны Польши подтвердило введение запрета на въезд китайских автомобилей на часть военных баз. Решение связано с опасениями, что встроенные датчики, камеры и аудиосистемы способны фиксировать и передавать информацию об объектах. По данным местных СМИ, ограничения начали применять после обновления требований по безопасности режимных территорий.
Автомобили последних поколений оснащаются большим количеством сенсоров и модулей связи, которые собирают телеметрию, изображения и звук. Польские специалисты допускают, что такие данные могут оказаться доступными государственным структурам страны-производителя. На этом фоне военные подразделения получили право самостоятельно решать, допускать ли конкретный транспорт на территорию части.
Сообщается и об отдельных случаях отказа во въезде не только китайским маркам. Один из водителей электромобиля Tesla не был допущен на территорию базы 1-й Варшавской бронетанковой бригады. Причиной стало происхождение машины. Аналитик Центра восточных исследований Паулина Узнаньска отметила, что часть автомобилей Tesla выпускается в Китае, а также использует расположенные там центры обработки данных.
В Польше усиливают режим защиты военных объектов и критической инфраструктуры на фоне роста числа современных автомобилей с расширенными системами сбора данных. Новые ограничения уже затронули транспорт китайского производства и могут быть расширены в ближайшее время.
Министерство обороны Польши подтвердило введение запрета на въезд китайских автомобилей на часть военных баз. Решение связано с опасениями, что встроенные датчики, камеры и аудиосистемы способны фиксировать и передавать информацию об объектах. По данным местных СМИ, ограничения начали применять после обновления требований по безопасности режимных территорий.
Автомобили последних поколений оснащаются большим количеством сенсоров и модулей связи, которые собирают телеметрию, изображения и звук. Польские специалисты допускают, что такие данные могут оказаться доступными государственным структурам страны-производителя. На этом фоне военные подразделения получили право самостоятельно решать, допускать ли конкретный транспорт на территорию части.
Сообщается и об отдельных случаях отказа во въезде не только китайским маркам. Один из водителей электромобиля Tesla не был допущен на территорию базы 1-й Варшавской бронетанковой бригады. Причиной стало происхождение машины. Аналитик Центра восточных исследований Паулина Узнаньска отметила, что часть автомобилей Tesla выпускается в Китае, а также использует расположенные там центры обработки данных.