На грани столкновения — на грани войны? Китай прижал стелс-самолёты противника над морем. На обычном J-16
NewsMakerМастерство воздушной обороны на расстоянии 15 метров от врага — теперь на всех экранах.
Китайское государственное телевидение CCTV показало документальный фильм , посвящённый воздушному инциденту над Восточно-Китайским морем. По версии телеканала, пилот истребителя J-16 Народно-освободительной армии Китая перехватил два неизвестных военных самолёта и якобы вынудил их покинуть район.
Сюжет рассказывает о событии, которое, как утверждается, произошло в конце прошлого года. Главный герой — пилот Ли Чао, представленный как ас ВВС Западного командования. В передаче он описывает, как получил сигнал тревоги, поднялся в воздух на J-16 и направился к целям. По его словам, бортовой радар позволил захватить оба самолёта и держать их «на прицеле» во время сближения.
На кадрах, смоделированных для фильма, показан момент, когда китайский истребитель сближается с противником почти вплотную — до десяти-пятнадцати метров между кабинами. После серии манёвров, говорится в документалке, иностранные самолёты развернулись и ушли из зоны. Ведущий отмечает, что с тех пор они не приближались к китайскому побережью.
CCTV не уточняет, каким государствам принадлежали эти машины. В китайских СМИ и соцсетях предполагают, что речь может идти об американских истребителях-невидимках F-22 или F-35 , которые регулярно патрулируют регион.
Независимого подтверждения инцидента нет. Военные эксперты предупреждают, что подобные истории следует воспринимать осторожно: без данных с нескольких радаров и систем наблюдения невозможно достоверно установить, что именно произошло. Манёвры на близкой дистанции и сигналы локаторов участники могут трактовать по-разному, и версии сторон часто расходятся.
Авторы фильма подчёркивают роль китайской системы ПВО, заявляя, что наземные радары и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения заранее засекли приближение целей и передали координаты Ли Чао. По мнению CCTV, это показывает, что новые технологии снижают преимущества стелс-самолётов при полётах рядом с побережьем Поднебесной.
J-16 — двухдвигательный многоцелевой истребитель китайской разработки, созданный на основе российских Су-27 и Су-30. Он оснащён современным радаром и электроникой и способен вести как воздушный бой, так и наносить удары по наземным целям. В китайской прессе его называют одним из самых технологичных самолётов четвёртого поколения.
Официальных комментариев со стороны США, Японии или других стран мир тоже не услышал. Хотя подобные инциденты в этом регионе происходят всё чаще: в последние годы Китай, США и их союзники усилили военную активность вокруг Тайваня и над Восточно-Китайским морем. После каждого такого эпизода стороны публикуют собственные версии событий, что часто приводит к взаимным обвинениям.
Китайское государственное телевидение CCTV показало документальный фильм , посвящённый воздушному инциденту над Восточно-Китайским морем. По версии телеканала, пилот истребителя J-16 Народно-освободительной армии Китая перехватил два неизвестных военных самолёта и якобы вынудил их покинуть район.
Сюжет рассказывает о событии, которое, как утверждается, произошло в конце прошлого года. Главный герой — пилот Ли Чао, представленный как ас ВВС Западного командования. В передаче он описывает, как получил сигнал тревоги, поднялся в воздух на J-16 и направился к целям. По его словам, бортовой радар позволил захватить оба самолёта и держать их «на прицеле» во время сближения.
На кадрах, смоделированных для фильма, показан момент, когда китайский истребитель сближается с противником почти вплотную — до десяти-пятнадцати метров между кабинами. После серии манёвров, говорится в документалке, иностранные самолёты развернулись и ушли из зоны. Ведущий отмечает, что с тех пор они не приближались к китайскому побережью.
CCTV не уточняет, каким государствам принадлежали эти машины. В китайских СМИ и соцсетях предполагают, что речь может идти об американских истребителях-невидимках F-22 или F-35 , которые регулярно патрулируют регион.
Независимого подтверждения инцидента нет. Военные эксперты предупреждают, что подобные истории следует воспринимать осторожно: без данных с нескольких радаров и систем наблюдения невозможно достоверно установить, что именно произошло. Манёвры на близкой дистанции и сигналы локаторов участники могут трактовать по-разному, и версии сторон часто расходятся.
Авторы фильма подчёркивают роль китайской системы ПВО, заявляя, что наземные радары и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения заранее засекли приближение целей и передали координаты Ли Чао. По мнению CCTV, это показывает, что новые технологии снижают преимущества стелс-самолётов при полётах рядом с побережьем Поднебесной.
J-16 — двухдвигательный многоцелевой истребитель китайской разработки, созданный на основе российских Су-27 и Су-30. Он оснащён современным радаром и электроникой и способен вести как воздушный бой, так и наносить удары по наземным целям. В китайской прессе его называют одним из самых технологичных самолётов четвёртого поколения.
Официальных комментариев со стороны США, Японии или других стран мир тоже не услышал. Хотя подобные инциденты в этом регионе происходят всё чаще: в последние годы Китай, США и их союзники усилили военную активность вокруг Тайваня и над Восточно-Китайским морем. После каждого такого эпизода стороны публикуют собственные версии событий, что часто приводит к взаимным обвинениям.