Нажал «ОК» в письме — потерял тысячи рабочих мест. История восстановления Jaguar Land Rover заставит вас проверить каждый клик
NewsMakerJLR возвращает жизнь после сбоя, остановившего всю цепочку поставок.
Jaguar Land Rover заявила о постепенном возобновлении работы своих заводов после крупной кибератаки, из-за которой в сентябре полностью остановилось производство по всему миру. Одновременно компания запускает программу финансовой поддержки для поставщиков, чтобы помочь им справиться с последствиями вынужденного простоя.
Срыв поставок вызвал широкий резонанс и стал предметом политических обсуждений: один из британских депутатов назвал произошедшее «кибершоком, прокатившимся по индустриальному сердцу страны». Простой предприятий поставил под угрозу тысячи рабочих мест и продемонстрировал, насколько уязвимыми остаются промышленные цепочки в эпоху цифровых угроз.
Jaguar Land Rover, чья прибыль до налогообложения в этом году составила 2,5 миллиарда фунтов, а выручка — около 29 миллиардов фунтов, получила два кредита, один из которых гарантирован британским правительством . Эти средства направлены на перезапуск конвейеров и восстановление производства у подрядчиков.
Однако государственная поддержка компании вызвала споры. Ведущие издания — The Guardian, The Times, Financial Times и Binding Hook — поставили под сомнение необходимость вмешательства, напомнив, что JLR принадлежит богатому индийскому концерну Tata. Несмотря на критику, власти сочли ситуацию вопросом национальной экономической безопасности . JLR занимает особое место в промышленности страны: её доля составляет около 4% всех экспортируемых товаров Великобритании.
Глава Центра исследований кибербезопасности при Оксфордском университете Лукас Келло отметил, что атака на автопроизводителя стала не просто техническим сбоем, а инцидентом, затронувшим экономические интересы страны. Это совпало с заявлением правительства о приоритетности роста промышленности и цифровой устойчивости экономики.
После инцидента на заводах компании побывали министр промышленности Крис Макдональд и новый глава департамента бизнеса Питер Кайл. Последний подчеркнул, что нападение стало ударом не только по национальному бренду, но и по тысячам квалифицированных рабочих, занятых в автомобильном секторе. Кайл ранее возглавлял министерство цифровых технологий и участвовал в разработке законопроекта о киберустойчивости , который должен обязать все компании страны внедрять более строгие меры защиты. Однако принятие документа вновь было отложено в ходе недавней правительственной перестановки.
Руководитель JLR Эдриан Мардел объявил, что начиная с завтрашнего дня работа возобновится на моторном заводе в Вулверхэмптоне, а вскоре к нему присоединятся предприятия в словацкой Нитре и британском Солихалле. По его словам, возобновление операций станет первым шагом к полной нормализации деятельности компании.
Кроме того, JLR запускает новую систему расчётов с поставщиками: им будет предоставляться большая часть оплаты сразу после размещения заказа, а окончательный платёж — после получения счёта. Это позволит сократить сроки выплат почти на четыре месяца и стабилизировать денежные потоки партнёров.
Мардел отметил, что партнёрские компании играют ключевую роль в работе концерна и подчеркнул, что использование финансовых резервов ради их поддержки — необходимая мера. Он поблагодарил сотрудников и подрядчиков за усилия, позволившие вывести предприятие из кризиса, добавив, что путь к восстановлению ещё не завершён, но уверенное движение уже началось.
Jaguar Land Rover заявила о постепенном возобновлении работы своих заводов после крупной кибератаки, из-за которой в сентябре полностью остановилось производство по всему миру. Одновременно компания запускает программу финансовой поддержки для поставщиков, чтобы помочь им справиться с последствиями вынужденного простоя.
Срыв поставок вызвал широкий резонанс и стал предметом политических обсуждений: один из британских депутатов назвал произошедшее «кибершоком, прокатившимся по индустриальному сердцу страны». Простой предприятий поставил под угрозу тысячи рабочих мест и продемонстрировал, насколько уязвимыми остаются промышленные цепочки в эпоху цифровых угроз.
Jaguar Land Rover, чья прибыль до налогообложения в этом году составила 2,5 миллиарда фунтов, а выручка — около 29 миллиардов фунтов, получила два кредита, один из которых гарантирован британским правительством . Эти средства направлены на перезапуск конвейеров и восстановление производства у подрядчиков.
Однако государственная поддержка компании вызвала споры. Ведущие издания — The Guardian, The Times, Financial Times и Binding Hook — поставили под сомнение необходимость вмешательства, напомнив, что JLR принадлежит богатому индийскому концерну Tata. Несмотря на критику, власти сочли ситуацию вопросом национальной экономической безопасности . JLR занимает особое место в промышленности страны: её доля составляет около 4% всех экспортируемых товаров Великобритании.
Глава Центра исследований кибербезопасности при Оксфордском университете Лукас Келло отметил, что атака на автопроизводителя стала не просто техническим сбоем, а инцидентом, затронувшим экономические интересы страны. Это совпало с заявлением правительства о приоритетности роста промышленности и цифровой устойчивости экономики.
После инцидента на заводах компании побывали министр промышленности Крис Макдональд и новый глава департамента бизнеса Питер Кайл. Последний подчеркнул, что нападение стало ударом не только по национальному бренду, но и по тысячам квалифицированных рабочих, занятых в автомобильном секторе. Кайл ранее возглавлял министерство цифровых технологий и участвовал в разработке законопроекта о киберустойчивости , который должен обязать все компании страны внедрять более строгие меры защиты. Однако принятие документа вновь было отложено в ходе недавней правительственной перестановки.
Руководитель JLR Эдриан Мардел объявил, что начиная с завтрашнего дня работа возобновится на моторном заводе в Вулверхэмптоне, а вскоре к нему присоединятся предприятия в словацкой Нитре и британском Солихалле. По его словам, возобновление операций станет первым шагом к полной нормализации деятельности компании.
Кроме того, JLR запускает новую систему расчётов с поставщиками: им будет предоставляться большая часть оплаты сразу после размещения заказа, а окончательный платёж — после получения счёта. Это позволит сократить сроки выплат почти на четыре месяца и стабилизировать денежные потоки партнёров.
Мардел отметил, что партнёрские компании играют ключевую роль в работе концерна и подчеркнул, что использование финансовых резервов ради их поддержки — необходимая мера. Он поблагодарил сотрудников и подрядчиков за усилия, позволившие вывести предприятие из кризиса, добавив, что путь к восстановлению ещё не завершён, но уверенное движение уже началось.