Танк-робот ATLAS сдал экзамен на убийство: сам гонит под огнём, сам ловит цели, сам готовится стрелять
NewsMakerЭкипаж больше не нужен — вообще.
BAE Systems провела ещё одну серию испытаний беспилотной наземной платформы ATLAS . По словам компании, ATLAS уже работает как полноценный прототип, на котором можно проверять реальные сценарии, а не только показывать концепт. Публичный дебют ATLAS прошёл на выставке Land Forces в сентябре 2024 года, после выставки начались регулярные тесты автономности.
Задача ATLAS понятная: дать танкам и разведывательным машинам беспилотного напарника, который едет рядом и берёт на себя часть работы без риска для экипажа. Такой аппарат можно отправить вперёд, использовать для разведки маршрута, для поддержки огнём или для подвоза грузов туда, где человеку лучше не появляться.
На испытаниях проверяли разные способы управления. В одном режиме оператор ведёт машину удалённо. В другом режиме оператор задаёт точки маршрута, а ATLAS сама едет между точками. Отдельно прогоняли режим, где машина замечает препятствия и объезжает препятствия в сложной местности. В тестах важны не только неподвижные барьеры: на маршруте бывает движущаяся техника, кочки, уклоны и помехи, которые появляются внезапно. BAE Systems Australia сообщает, что ATLAS научилась справляться с такими ситуациями при минимальной помощи оператора.
Конструкция ATLAS рассчитана на смену оснащения под задачу. Базовая платформа одна, а модули можно менять. В одном варианте ATLAS идёт рядом с основными боевыми танками, в другом варианте работает рядом с разведывательными машинами. Такой подход перекликается с интересом армии и морской пехоты США к роботизированным боевым машинам , которые дополняют экипажную технику и берут на себя часть функций.
BAE Systems провела ещё одну серию испытаний беспилотной наземной платформы ATLAS . По словам компании, ATLAS уже работает как полноценный прототип, на котором можно проверять реальные сценарии, а не только показывать концепт. Публичный дебют ATLAS прошёл на выставке Land Forces в сентябре 2024 года, после выставки начались регулярные тесты автономности.
Задача ATLAS понятная: дать танкам и разведывательным машинам беспилотного напарника, который едет рядом и берёт на себя часть работы без риска для экипажа. Такой аппарат можно отправить вперёд, использовать для разведки маршрута, для поддержки огнём или для подвоза грузов туда, где человеку лучше не появляться.
На испытаниях проверяли разные способы управления. В одном режиме оператор ведёт машину удалённо. В другом режиме оператор задаёт точки маршрута, а ATLAS сама едет между точками. Отдельно прогоняли режим, где машина замечает препятствия и объезжает препятствия в сложной местности. В тестах важны не только неподвижные барьеры: на маршруте бывает движущаяся техника, кочки, уклоны и помехи, которые появляются внезапно. BAE Systems Australia сообщает, что ATLAS научилась справляться с такими ситуациями при минимальной помощи оператора.
Конструкция ATLAS рассчитана на смену оснащения под задачу. Базовая платформа одна, а модули можно менять. В одном варианте ATLAS идёт рядом с основными боевыми танками, в другом варианте работает рядом с разведывательными машинами. Такой подход перекликается с интересом армии и морской пехоты США к роботизированным боевым машинам , которые дополняют экипажную технику и берут на себя часть функций.